Untuk hotel modern, nyaman dan cepat Sistem kunci hotel RFID diperlukan, dan sistem yang dapat menggunakan kartu kunci kamar untuk mengontrolnya lift hotel; tamu hotel dapat menggunakan kartu kunci RFID untuk membuka lift.
Selain itu, kartu ini memungkinkan para tamu untuk menggunakan perlengkapan dan fasilitas hotel lainnya. Lantai atau kamar lain tetap pribadi; tidak ada pengunjung yang dapat memasuki area ini.
Sistem Kontrol lift bertanggung jawab untuk mengelola layanan lift dan parameternya.
Ini termasuk akselerasi, deselerasi, sinyal lentera hall, perjalanan, kecepatan pembukaan pintu, waktu leveling, dan penundaan tak terduga dalam fungsi biasanya.
Banyak Industri Kimia, Kantor Perusahaan, Hotel, Fasilitas Kesehatan, Unit Manufaktur, dan bangunan lain dengan beberapa lantai dilengkapi dengan Sistem Kontrol Akses Lift.
Sektor-sektor ini telah menggunakan sistem kontrol lift untuk memperkuat keamanan mereka.
Apalagi beberapa sistem lift hotel menawarkan fitur-fitur canggih untuk kontrol optimal, akses, dan keamanan yang lebih tinggi.
Pengaturan semacam itu menyediakan opsi Kontrol Akses, yang memungkinkan masuk ke sejumlah personel berwenang yang terbatas pada waktu yang telah ditentukan sebelumnya. Ini membantu dalam mencegah pengguna yang tidak sah memasuki lantai masing-masing.
Teknologi tinggi sistem kontrol akses untuk elevator juga dapat menolak permintaan masuk berdasarkan klasifikasi pengunjung, tergantung pada kelompok atau jangka waktu mereka.
Sistem Kontrol Lift Otomatis harus menyediakan kontrol otomatis atau manual atas pengaturan lift di gedung tertentu.
Pengontrol yang dipasang mempertahankan daya tegangan antara 24V hingga 12V; motor adalah satu-satunya bagian yang membutuhkan suplai 3 fasa.
Pada saat yang sama, perlengkapan elevator dan komponen pengontrol lainnya dapat dijalankan secara efisien menggunakan suplai tegangan rendah.
Selain itu, sebagian besar data pengontrol didasarkan pada aktivitas mobil, termasuk lokasi, status pintu, arah, dan beban. Perangkat lunak pabrikan atau aplikasi stasiun kerja dapat menggunakan data ini untuk memperoleh metrik untuk mobil atau grup.
Ini mencakup penghitungan total lari/panggilan yang diperlukan, mobil, bukaan pintu, dll.
Manajer fasilitas juga harus mencari indikator kinerja utama lainnya, seperti saat mobil melaju ke lantai atas dari lantai bawah dan waktu tunggu penumpang (terutama saat jam sibuk).
Menganalisis aspek-aspek ini secara kritis dapat lebih memahami cacat, gangguan, malfungsi, dll.
Sebagian besar pembuat Smart Elevator Control System juga menawarkan perangkat lunak atau bantuan SaaS untuk memungkinkan pelacakan peralatan jarak jauh.
Solusi ini memberikan pembaruan tentang kemungkinan kesalahan konfigurasi atau kesalahan dalam struktur pengoperasian mobil. Mereka juga memberi tahu teknisi yang bertanggung jawab dan pemilik gedung tentang hal yang sama.
Selain itu, beberapa produsen juga menyediakan dasbor pribadi melalui browser web. Ini memperbarui pemilik dengan catatan pemeliharaan dan tinjauan kinerja setiap sistem lift.
Ini adalah layanan yang sangat baik bagi pemilik gedung yang tidak memiliki staf ahli atau terlatih untuk mengelolanya.
Selama bertahun-tahun, Lift Desain Sistem Kontrol telah berkembang secara dramatis, terutama mengenai komunikasi dan kecepatan.
Selama tahun 1980-an dan hingga akhir dekade ini, pabrikan memasang modul yang dikontrol relai untuk antarmuka pengontrol yang nyaman dan komunikasi data.
Bahkan saat ini, versi pengontrol ini, kontak relai, menyediakan kontrol optimal dan output data. Meskipun sudah ketinggalan zaman, model yang dikontrol relai jauh lebih menguntungkan daripada model pengontrol modern.
Salah satu keuntungan pertama adalah mereka tidak menggunakan perangkat lunak Sistem Kontrol Lift; oleh karena itu, mereka dijaga dengan baik terhadap potensi kerusakan perangkat lunak.
Ini juga memastikan bahwa sistem tidak mengalami kesalahan kartu sirkuit tercetak, masalah umum lain yang dihadapi model kontemporer.
Selain itu, versi yang dikendalikan relai juga cukup tahan lama dan tahan aus. Biasanya, penyetelan dapat berfungsi dengan lancar selama 50 hingga 60 tahun, mengingat relai diganti tepat waktu.
Namun, konsumsi energi yang tinggi dan perawatan yang sering merupakan kelemahan dari sistem ini. Pemasangannya memakan banyak ruang, dan suku cadang penggantinya mahal.
Selain itu, jumlah relai yang dibutuhkan akan bertambah berdasarkan jumlah lantai. Dan dengan berkembangnya relai, seseorang juga perlu mempekerjakan lebih banyak tenaga terlatih untuk memelihara dan menangani instalasi.
Pada awal 1980-an, model pengontrol lain disebut Sistem Kontrol berbasis mikroprosesor untuk elevator.
Pada tahun 90-an, mereka mulai mengganti model yang lebih tua dan lebih tradisional.
Pada tipe Sistem Kontrol Lift ini, data diterima melalui sensor pada indikator, poros, sistem komunikasi tongkat, tombol panggilan pendaratan, dan peralatan listrik lainnya. Kemudian diproses dengan menggunakan kartu sirkuit tercetak dan kemudian diubah menjadi perintah.
Dan komunikasi data dilakukan melalui kabel yang menghubungkan kartu dan peralatan yang sesuai. Di sisi lain, data input-output diatur melalui perangkat kontrol PLC.
Kontroler ini masih digunakan, biasanya di elevator dengan penghentian yang lebih sedikit. Terminal atau kartu kabel sirkuit tercetak menjadi terkenal pada 1990-an dan 2000-an.
Teknologi pengontrol elevator lain yang menjadi populer di tahun 2000-an adalah CANbus. Sistem CANbus awalnya dikembangkan pada 1980-an; Namun, aplikasi untuk proses lift.
Itu adalah akronim untuk Controller Area Network dan sangat digunakan oleh industri otomotif dan industri sejenis lainnya.
Sistem ini memungkinkan pemilik atau teknisi pengelola untuk mengarahkan semua unit terkait melalui satu jalur data menggunakan Unit Kontrol Pusat dan Mikroprosesor (Master-Slave).
Selanjutnya, pengaturan perangkat keras pengontrol ini menerima atau mentransfer data menggunakan dua koneksi kabel.
Selain itu, data dikelola oleh mainboard, dilengkapi dekat dengan prosesor pusat, berdasarkan urutan prioritas.
Pengaturan yang berpusat pada kabel memastikan bahwa struktur membutuhkan lebih sedikit ruang sehingga dapat menghemat lebih banyak untuk pemasangan dan pemeliharaan.
Selain itu, fungsi CANbus tidak terpengaruh oleh impuls elektromagnetik, dan pemecahan masalah penyiapannya sederhana. Inilah alasan utama mengapa sebagian besar pengontrol modern mengikuti model ini.
Pada hari-hari awal mereka, elevator tidak memiliki posisi pendaratan otomatis. Operator elevator umumnya menggunakan Dead Man's Switch untuk mengontrol elevator.
Sakelar biasanya berupa Kontrol Tekanan Konstan atau Sakelar Mobil. Jenis sistem kontrol elevator ini tidak memerlukan banyak relai.
Menggunakan sakelar, yang dikendalikan dengan menarik tali yang berdekatan, mengoperasikan beberapa versi lift barang yang lebih lama; metode ini juga disebut 'Tali Pengirim'.
Selanjutnya, Safety Interlock memastikan bahwa pintu luar dan dalam tertutup sepenuhnya sebelum elevator bergerak.
Lift jenis ini dapat berfungsi sebagai Lift Otomatis Tunggal tanpa operator dan hanya satu panggilan dalam satu waktu. Atau mereka dapat bekerja sebagai Saklar Mobil, dengan kontrol manual dan operator yang ditunjuk.
Tapi ini tergantung pada penempatan Keyswitch. Alasan utama memasang Elevator Operasi Ganda adalah untuk mengubah fungsinya berdasarkan persyaratan.
Jika sistem lift mengalami lalu lintas yang lebih tinggi, sistem akan mulai beroperasi dalam mode Sakelar Mobil dengan operator untuk menjawab panggilan lift.
Dan ketika lalu lintas berkurang, mereka akan beralih ke Mode Otomatis untuk memberi operator istirahat dan tidak perlu membayar untuk mengelola lift.
Yang terakhir ini ideal untuk area dengan lebih sedikit pengguna lift, dan sistem tidak harus melayani beberapa panggilan.
Jenis sistem kontrol lift ini dilengkapi dengan tombol mobil dan aula. Tombol-tombol tersebut digunakan untuk memberi tahu operator tentang pemberhentian. Penumpang juga dapat menggunakan tombol mobil secara langsung;
Namun, ini adalah kesempatan langka. Lift ini juga memiliki sinyal yang menggunakan suara atau indikasi suara untuk menginformasikan penumpang/operator untuk memulai proses penghentian.
Setelah prosedur penghentian dimulai, elevator akan secara otomatis sejajar dengan lantai. Hal ini terlihat pada mobil self-leveling dengan fitur tambahan untuk mengontrol operator.
Namun, tidak banyak informasi tentang jenis lift ini.
Jenis elevator selanjutnya adalah Signal Operation. Meskipun membutuhkan operator untuk mengelola fungsi, pengguna tidak perlu mengerahkan upaya ekstra untuk mengoperasikan sistem dengan lancar.
Untuk menggunakan ini, penumpang harus menekan tombol yang menunjukkan arah yang ingin mereka tempuh, naik atau turun.
Setelah ini, pengguna harus menekan tombol pop-out untuk memilih lantai. Harus diingat bahwa tidak ada tombol untuk lantai paling atas dan bawah.
Oleh karena itu, mereka tidak perlu menekan tombol lantai apa pun. Langkah selanjutnya adalah menarik engkol dan memulai sistem. Pengguna harus menahan engkol sampai lift bergerak setelah pintu ditutup.
Jenis ini biasanya tidak memiliki sensor pintu, jadi disarankan untuk memastikan semua penumpang telah naik dengan benar sebelum menutup pintu. Lift Signal Operation akan memprioritaskan panggilan aula jika operator membuatnya.
Jika bergerak ke arah yang sama, mobil akan berhenti secara otomatis di lantai tempat panggilan aula dilakukan. Operator harus menarik sakelar untuk membuka pintu dan menjaga tombol di posisi yang sama sampai entri selesai.
Elevator ini juga memiliki Panel Call Annunciator, sama seperti yang ada di Elevator yang Dikendalikan Secara Manual, untuk memberi tahu operator tentang lantai panggilan aula.
Sistem Kontrol Lift apa pun yang menggunakan mikrokontroler termasuk dalam kategori ini. Pengendali kecil ini dikenal mengkonsumsi daya yang lebih rendah daripada pengendali relai konvensional.
Mereka juga memiliki serangkaian pengontrol dan sensor yang membantu menghitung urutan operasi secara real-time. Ini membantu dalam memberikan keseimbangan optimal antara ketersediaan mobil dan permintaan penumpang.
Sensor elevator membuat data arah perjalanan mobil, panggilan tertunda, posisi, status pintu, beban, dll., tersedia bagi operator.
Selanjutnya, Sistem Kontrol Lift menggunakan PLC diperkenalkan di suatu tempat selama tahun 2000-an. Sistem ini memudahkan operator untuk mengelola satu atau beberapa mobil secara bersamaan.
Itu juga dapat dikonfigurasi sesuai dengan jumlah penghentian, pemantauan, dll.
VVVF adalah singkatan dari Variable Voltage Variable Frequency. Lift ini beroperasi pada sistem lift hidraulik yang dikontrol sirkuit tertutup yang lebih hemat energi.
Ini menjadi populer karena menghemat banyak energi dan keuangan pemiliknya. Mereka dirancang dengan menggabungkan teknologi unik kontrol VVVF, akumulator hidrolik, dan silinder tarik.
Lift hidrolik adalah salah satu pilihan komersial paling populer. Ini umumnya dipasang di gedung-gedung yang memiliki tujuh lantai atau lebih.
Tidak seperti banyak sistem traksi lainnya, mereka tidak memerlukan Mesin Pengangkat Overhead. Silinder terhubung langsung ke sistem pemompaan fluida, dan sistem hidrauliknya terdiri dari 3 bagian:
Pompa mendorong cairan di dalam tangki menuju saluran keluar pipa yang menuju ke silinder. Setelah katup dibuka, cairan bertekanan ditarik ke dalam tangki penyimpanan.
Dan ketika katup ditutup, ia bergegas menuju silinder dengan tekanan tinggi.
Bagian pertama dari Sistem Kontrol di lift adalah DCS. Umumnya digunakan dalam model tradisional, panggilan elevator hanya dapat diberikan melalui Panel Operasi Tujuan atau DOP saat DCS dipasang.
Selanjutnya, DOP memastikan bahwa pembaca kartu hanya terintegrasi dengan yang pertama. Operator juga dapat melakukan integrasi Turnstile untuk menyediakan layanan panggilan langsung atau rumah.
Setelah membaca tentang komponen elevator, Anda pasti bertanya-tanya, 'Apa itu Panel Kontrol Lift?'.
Hal ini sederhana. Itu panel untuk lift bertanggung jawab untuk memegang komponen yang mengontrol fungsi sistem. Komponen ini meliputi:
Biasanya, papan hanya dapat mengatur pengoperasian elevator untuk sejumlah lantai tertentu. Namun, menambahkan papan tambahan dapat meningkatkan batas lantai masing-masing sebanyak 16 tingkat.
Ini sangat berbeda dari sistem berbasis pintu dasar. Lift Sistem Kontrol Akses untuk hotel memerlukan perangkat yang sama untuk menilai masukan kredensial.
Ini termasuk perangkat dengan tombol push, input PIN, kartu gesek, pemindai biometrik, pemindai esensial, dan kombinasinya.
PLC, atau Programmable Logic Controllers, selalu berkontribusi pada otomatisasi industri. Ini digunakan untuk membuat mesin yang menawarkan analisis data, jalur layanan, dan otomatisasi perusahaan.
Memberikan contoh Sistem Kontrol Lift adalah cara sempurna untuk mendefinisikan PLC saat Mikroprosesor mengoperasikannya.
Pada paragraf berikutnya, kami telah menyertakan tesis yang akan memberikan wawasan mendalam tentang PLC, kontrolnya atas elevator tunggal, dan keamanan & efisiensinya.
Di atas adalah Diagram Sirkuit Sistem Kontrol Lift PLC secara singkat memperkenalkan cara kerja bagian dalam mesin.
Pengontrol Logika yang Dapat Diprogram bertanggung jawab untuk membaca input, seperti sinyal sensor atau tombol tekan, dan menghasilkan perintah logis. Ini kemudian dibagikan dengan drive lift.
Siemens S7-200 dipertimbangkan dengan PLC. Itu memiliki jumlah minimum 10 output dan 14 input. Sedangkan sistem SCADA yang digunakan adalah Intouch Wonderware, perangkat lunak produk dari Schneider Electric.
Lift berfungsi dengan cara yang hemat daya, yang menghasilkan pembentukan metodologi desain yang cerdas. Sistem kontrol PLC dioptimalkan agar sesuai dengan Sistem Kontrol Lift Diagram Tangga.
Ini membantu menyoroti prinsip kontrol PLC dan aspek penting dari keseluruhan pengaturan. Sistem ini dilengkapi dengan Sirkuit Periferal dasar, dan hasilnya menunjukkan bahwa komponen ini meningkatkan kinerja dan keandalan sistem elevator.
Studi ini juga menyarankan untuk memperluas sistem di luar bangunan dengan empat lantai.
Selanjutnya, penelitian ini memberikan pertimbangan utama untuk menemukan Sistem Kontrol Elevator terbaik berbasis PLC untuk otomatisasi.
Ini termasuk kapasitas output/input yang diperlukan, ukuran memori, kecepatan, daya, jenis I/O, dan cadangan atau dukungan pabrikan.
Pada kontrol elevator 4 lantai, perangkat lunak dirancang untuk menyediakan blok perangkat lunak kontrol untuk setiap lantai. Ini membantu memastikan bahwa tugas dilakukan sesuai dengan lokasi kendaraan pengangkat.
Ini juga memungkinkan desain untuk tetap teratur dan menjalankan rutinitas yang telah ditentukan sebelumnya untuk situasi atau sinyal input tertentu.
Berikut adalah Diagram Blok Sistem Kontrol Lift untuk pemahaman yang lebih baik tentang pengaturannya:
Dua paket perangkat lunak simulasi utama digunakan selama pengujian. Ini disebut simulator SCADA & S7-PLCSIM. Sementara yang pertama adalah produk dari Schneider Electric, yang terakhir adalah alat rekayasa SIMATIC.
Sistem Kontrol Lift bertanggung jawab untuk menangani berbagai aspek kerja elevator. Termasuk percepatan/perlambatan, kecepatan, perjalanan, kecepatan membuka pintu, sinyal, dan potensi penundaan lainnya. Tujuan utama dari sistem kontrol di lift adalah:
Dalam sepuluh tahun terakhir, pengenalan Internet of Things (IoT) telah secara signifikan mengubah industri manufaktur lift.
Solusi canggih ini menghadirkan semua yang digabungkan dengan IoT, mulai dari melakukan analisis berbasis kondisi hingga pemeliharaan proaktif. Beberapa model juga dapat melacak kinerja dan memberikan laporan lengkap.
Sistem elevator memungkinkan operator untuk berkomunikasi dengan mobil menggunakan GPIO atau UART saat terhubung ke LAN atau Wi-Fi. Selain itu, sistem juga akan mendeteksi setiap penyesuaian yang dilakukan pada perangkat keras.
Dimasukkannya IoT juga memungkinkan pengguna untuk menghasilkan sinyal yang tepat atau mendeteksi kesalahan apa pun dengan menggunakan WebSocket.
Misalnya, sekelompok penumpang menggunakan sistem kontrol lift untuk mencapai lantai pilihan mereka. Lift hanya menyediakan akses sidik jari dan terhubung dengan sensor atau smart card.
Perangkat keras yang terhubung ke sistem akan mendaftarkan sidik jari pengguna menggunakan protokol Modbus dan mengirimkan sinyal yang direkam ke IoT Public Cloud. Ini akan memastikan bahwa orang dengan otorisasi terdaftar hanya menerima akses ke layanan lift.
Memiliki Sistem Kontrol Elevator Terhubung menggunakan IoT juga akan memungkinkan Anda mendapatkan keuntungan dari AI. Sistem secara otomatis mengenali wajah penumpang dan berbagi informasi dengan Cloud.
Kemudian akan memeriksa otorisasi orang tersebut dan menjalankan data melalui Algoritma Model ML.
Setelah memeriksa izin penumpang, itu juga memberikan informasi tentang lantai tujuan mereka. Ini akan memungkinkan pemilik untuk membatasi orang tersebut memasuki area lain.
Apa itu Resepsionis Hotel? Panduan Ahli Tingkat Lanjut Gratis
Gulir ke atas